Hogyan csökkenthetők a flottaköltségek járműkövetéssel?

Egy céges flotta fenntartásánál az üzemanyag, a karbantartás, a feleslegesen megtett kilométerek és az adminisztráció külön-külön is jelentős költséget jelenthetnek. Már néhány jármű esetében is komoly összegek adódhatnak össze éves szinten. A modern járműkövetés egyik legfontosabb előnye ezért nem pusztán az, hogy megmutatja a járművek aktuális helyzetét, hanem olyan adatokat biztosít, amelyek segítségével felismerhetők a flotta működésének költséges pontjai.

De mit jelenthet mindez forintban? Nézzünk néhány egyszerű példát egy 10 járműből álló céges flottán keresztül.

1. Kevesebb feleslegesen megtett kilométer

A rosszul szervezett útvonalak, kitérők és nem optimális feladatkiosztás naponta akár csak néhány plusz kilométert jelenthetnek autónként, egy teljes flottánál azonban ezek gyorsan összeadódnak.

Tegyük fel, hogy 10 jármű naponta átlagosan 100 kilométert tesz meg, havi 22 munkanapon:

10 × 100 km × 22 nap = 22 000 km/hó

Ha a járműadatok és a jobb munkaszervezés segítségével a megtett távolság mindössze 5%-kal csökkenthető, az:

22 000 × 5% = 1 100 km-rel kevesebb havonta.

8 l/100 km-es átlagfogyasztással ez körülbelül 88 liter üzemanyag megtakarítását jelenti. 620 Ft/liter példaköltséggel számolva:

88 × 620 Ft = 54 560 Ft/hó

Ez éves szinten már több mint 650 000 forint, és ebben még nincs benne a kevesebb futásteljesítményből eredő kisebb amortizáció.

2. Az üresjárat is pénzbe kerül

A járó motorral történő várakozás tipikusan olyan költség, amely egy-egy alkalommal jelentéktelennek tűnik, éves szinten azonban már komoly összeggé válhat.

Ha egy jármű naponta átlagosan 20 percet tölt felesleges üresjáratban, tíz autónál:

10 × 20 perc × 22 munkanap = 73,3 óra üresjárat havonta.

Ha egy jármű üresjáratban például átlagosan 1 liter üzemanyagot fogyaszt óránként, ez körülbelül 73 liter üzemanyag havonta.

620 Ft/liter árral:

73 × 620 Ft = 45 260 Ft/hó

Ha az üresjárati időt sikerül csak a felére csökkenteni, az éves szinten már körülbelül 270 000 forint megtakarítást eredményezhet.

3. A vezetési stílus is hatással van a fogyasztásra

A hirtelen gyorsítások, erős fékezések, a tartós gyorshajtás és az egyenetlen vezetési stílus növelhetik az üzemanyag-fogyasztást és a járművek igénybevételét.

A korszerű flottamenedzsment rendszerek képesek rögzíteni és elemezni ezeket az eseményeket, így nem megérzések, hanem tényleges adatok alapján vizsgálható a járműhasználat.

Ha például egy flotta havi üzemanyagköltsége 1 000 000 Ft, és a gazdaságosabb vezetéssel mindössze 4%-os csökkenés érhető el:

1 000 000 × 4% = 40 000 Ft/hó

Ez egy év alatt további 480 000 forint.

4. Kevesebb kilométer, kisebb amortizáció

A felesleges kilométerek költsége nem ér véget az elfogyasztott üzemanyagnál.

Minél többet fut egy jármű, annál gyorsabban kopnak az abroncsok, a fékek és más alkatrészek, hamarabb következnek a kilométerhez kötött szervizek, és maga a gépjármű is gyorsabban veszít az értékéből.

Ha az első példában szereplő flottánál havonta 1 100 kilométer felesleges futást sikerül megszüntetni, az évente:

1 100 × 12 = 13 200 km

Ennyivel kevesebb kilométer kerül összesen a tíz járműbe. Ennek pontos pénzügyi értéke már nagymértékben függ a járművek típusától és fenntartási költségétől, de az üzemanyag-megtakarításon felül további gazdasági előnyt jelent.

5. Az adminisztráció is flottaköltség

A flotta működtetésének költsége nem kizárólag azt jelenti, amit a benzinkúton vagy a szervizben fizet a vállalkozás. A manuális adminisztrációval eltöltött munkaidőnek ugyanúgy van ára.

Tegyük fel, hogy a menetlevelek, kilométeradatok és különböző járműadatok összesítése hetente 3 munkaórát vesz igénybe.

Évente ez:

3 óra × 52 hét = 156 munkaóra.

Ha egy adminisztratív munkaóra teljes vállalati költségét csak 5 000 Ft-ra becsüljük:

156 × 5 000 Ft = 780 000 Ft/év

Természetesen ennek nem minden része váltható ki, de az automatikus adatgyűjtés és riportálás jelentősen csökkentheti a manuálisan elvégzendő feladatok mennyiségét.

Mennyi lehet a megtakarítás összesen?

Ha csak az első három, könnyen számszerűsíthető példánkat összeadjuk:

  • útvonalak és futásteljesítmény optimalizálása: ~650 000 Ft/év
  • üresjárat csökkentése: ~270 000 Ft/év
  • gazdaságosabb vezetés: ~480 000 Ft/év

Ez összesen körülbelül:

1 400 000 Ft megtakarítás évente.

És ebben még nincs benne a kevesebb futásból eredő amortizációs előny, a karbantartások jobb tervezhetősége vagy az adminisztrációból felszabadítható munkaidő.

A számítás természetesen szemléltető példa. A tényleges eredmény függ a flotta méretétől, a járművek típusától, futásteljesítményétől, fogyasztásától és attól is, hogy a vállalkozás jelenleg mennyire hatékonyan működteti a flottáját.

A kis megtakarítások összeadódnak

A flottaköltségek optimalizálásához először pontosan látni kell, hol keletkeznek a felesleges kiadások. Egy-egy változtatás önmagában talán csak néhány százalékos javulást eredményez, de ha egyszerre csökken a felesleges futás, az üresjárat, az üzemanyag-fogyasztás és az adminisztráció, ezek éves szinten már jelentős összeget jelenthetnek.

Az Ecofleet Flotta menedzsment ebben nyújthat segítséget: a járművek helyzetének követése mellett a flotta működéséhez kapcsolódó adatok elemzésével és különböző flottakezelési funkciókkal támogatja a vállalkozásokat abban, hogy átláthatóbban és hatékonyabban üzemeltessék járműveiket.

A járműkövetés gazdasági értéke tehát nem önmagában a GPS-technológiában rejlik, hanem abban, hogy a korábban nehezen látható költségeket mérhetővé teszi – amit pedig mérni lehet, azt már optimalizálni is lehet.